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      諧波齒輪傳動的起動轉矩側試和傳動誤差動態測試

      2014-08-13 10:55 作者:管理員11 來源:未知 瀏覽: 字號:

      摘要:起動轉矩測試 試驗裝置見圖9.4-12. 在兩個加載盤上同時加人等量祛碼,直至自準平 行光管離開零位為止,并記錄所加的祛碼重量與圓盤 的直徑,兩者乘積之半即是所測的起動轉矩。 傳動誤差動態測試 測試裝置見圖9.4-13. 測量時,馭動電動機通過帶輪,帶動減速器

      起動轉矩測試
          試驗裝置見圖9.4-12.
          在兩個加載盤上同時加人等量祛碼,直至自準平
      行光管離開零位為止,并記錄所加的祛碼重量與圓盤
      的直徑,兩者乘積之半即是所測的起動轉矩。
      起動力矩測試圖
      傳動誤差動態測試
          測試裝置見圖9.4-13.
          測量時,馭動電動機通過帶輪,帶動減速器的輸
      入軸。同時通過高精度彈性聯軸器,帶動高速檔光柵
      角位移傳感器。傳感器受到轉角信號送入分頻器,經
      分頻后再送入相位計。另一低速檔光柵角位移傳感
      器,通過高精度聯軸器與減速器的輸出軸聯接,感受
      到的輸出軸的角位移信號,直接輸入相位計。兩路輸
      入相位計的信號進行比較,相位差信號再輸入筆式記
      錄儀,并在紙帶上記錄傳動誤差曲線,讀出最大誤差
      值。
      傳動誤差動態測試裝置 (責任編輯:laugh521521)
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