摘要:多級行星齒輪傳動的傳動比分配原則是各級傳動之間等強度,并希望獲得最小的外廓尺寸。對于兩級NGW型行星齒輪傳動,欲使徑向尺寸最小,可使低速級內齒輪分度圓直徑人:與高速級內齒輪分度圓直徑db1之比接近于I.通常令 =1~1.2。 兩級NGW型行里齒輪傳動的傳動比
多級行星齒輪傳動的傳動比分配原則是各級傳動之間等強度,并希望獲得最小的外廓尺寸。對于兩級NGW型行星齒輪傳動,欲使徑向尺寸最小,可使低速級內齒輪分度圓直徑人:與高速級內齒輪分度圓直徑db1之比接近于I.通常令
=1~1.2。

兩級NGW型行里齒輪傳動的傳動比分配可利用圖9.2-4,圖中i1和i分別為高速級及總的傳動比,E可按下式計算


下角標Ⅰ和Ⅱ分別表示高速級和低速級。
的比值?捎妙惐确ㄟM行試湊,或取三項比值的乘積
等于1.8~2.如全部齒輪硬度HBW > 350,可取
=1.
如算得E值大于6,取E=6。




如算得E值大于6,取E=6。

(責任編輯:laugh521521)
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