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      什么是同軸度?怎樣正確標注同軸度公差?

      2015-07-29 11:07 作者:管理員11 來源:未知 瀏覽: 字號:
      什么是同軸度?怎樣正確標注同軸度公差?
          答:同軸度是表示兩個軸線保持在同一直線的狀況,即通常
      所說的共軸狀況。
          同軸度公差是被測實際軸線相對于基準軸線所允許的最大變
      動量。
          零件上同軸位置的要素很多,如圖109所示o中間齒輪軸
      上定位圓柱面軸線與齒輪支承圓柱面軸線間(圖109a)、襯套
      內孔軸線與外圓柱面軸線間(圖109b)、曲軸飛輪連接錐面軸
      線與主軸頸軸線間(圖109c)及箱體支承孔各軸線間(圖
      109d)等。
          各種零件結構形式雖然不同,但其同軸關系幾何特征都完全
      零件上同軸位置要素
      一樣。因此,控制同軸度誤差變動范圍的公差帶形式只有一種,
      即直徑為公差值t,且與基準軸線同軸的圓柱面所限定的區域。
          同軸要素結構形式多種多樣,其功能要求也各不相同,為此
      應給出不同形式的同軸度公差要求,且采用不同方法進行標注。
          應當指出:無論哪種形式的同軸度公差要求,其被測與基準
      要素均為中心要素(軸線),故在標注時框格指引線箭頭和基準
      符號均應與相應的尺寸線對齊。
          (1)單一基準要素同軸度公差要求  是指基準要素為單一
      軸線要素,如圖110所示的中間齒輪座用于支承中間齒輪,為保
      證安裝在其上的中間齒輪與齒輪系相關齒輪間正確嚙合,必須使
      其安裝位置正確。該零件上φ30mm圓柱面作為安裝定位面,而
      φ25mm圓柱面是中間齒輪回轉中心面,因而必須保持兩軸線間
      同軸,才能保證其正確的嚙合位置,故給出同軸度公差。
          標注時,首先與基準要素尺寸線對齊注出基準符號,以確定
      基準軸線A,并在公差框格內注出相應的基準字母代號,同時在
      公差值前加注“φ”,然后將框格指引線箭頭與被測要素尺寸線
      φ25mm對齊,注明被測軸線,如圖11Oa所示。圖11Oa中要求
      表示:φ25mm圓柱面軸線對φ30mm圓柱面軸線同軸度公差為
      0.03mm,其公差帶為以φ30mm軸線為中心,公差值0.03 mm為
      直徑的圓柱面所限定的區域,如圖110b所示。
      單一基準要素同軸度公差標注
          (2)帶有輔助基準的同軸度公差要求  是指當基準軸線長
      度很小,難以確定其軸向方位時,采用第二基準作為輔助基準,
      以確定基準軸線的方位。圖111所示中間齒輪軸度的功能要求與
      上述圖110所示完全相同,但其結構上不同。主要區別是
      φ30mm定位圓柱面長度很小,只能起到中心點位置定位作用,
      而軸向方向難以確定。實際應用時,通過中間法蘭固定,且以法
      蘭左側面定位。因而定位軸頸的方向即由該定位面確定。為此,
      在給出同軸度公差時,可選定該定位面作為第二基準,以確定基
      準軸線的方位。
          標注時,仍按圖110所示方法進行標注,只是增加第二基準
      要素曰,如圖111a所示。圖111中要求表示:以φ30mm圓柱面
      軸線作為中心定位,與基準平面曰垂直的線作為基準軸線,
      φ25mm軸線對該軸線的同軸度公差為0.03mm。其公差帶為以過
      φ30mm中心與曰面垂直的直線為軸線,直徑為公差值0.03mm
      的圓柱面所限定的區域,如圖111b所示。
      帶輔助基準的同軸度公差標注
          (3)公共軸線為基準的同軸度公差要求  是指以兩個或兩
      個以上軸線要素的公共軸線作為基準要素。如圖112所示傳動軸
      工作時,兩端φ25mm軸頸支承在箱體軸承上,安裝在中間
      φ30mm上的傳動件繞其旋轉。該旋轉中心應為兩端軸線構成的
      公共軸線。為保證傳動件運轉正常,防止因偏心產生振動,故給
      出同軸度公差。
          標注時,首先應注出A、B兩基準要素,并在公差框格內注
      出公共基準字母代號“A-B”,同時應在公差值前加注“φ”,
      然后將框格指引線箭頭與被測要素尺寸線對齊,如圖112a所示。
      ’圖中要求表示:φ30mm圓柱面軸線對A、B兩圓柱面公共基準軸
      線的同軸度公差為0.02mm。其公差帶是:直徑為公差值
      0.02mm,且軸線與“A-B”公共基準軸線同軸的圓柱面所限定
      的區域,如圖112b所示。
          由多個軸線要素構成的公共軸線基準給出的同軸度公差要
      求。如圖113所示內燃機曲軸箱,該零件上有三個φ1OOmm座
      孔,用于支承曲軸。為保持各軸頸均勻的配合間隙,要求各孔軸
      線同軸。從其功能要求來看,三孔軸線同時組成曲軸回轉中心,
      而各孔對該中心保持同軸,故給出以三孔公共軸線為基準,各孔
      對其同軸度公差的要求口
          標注方式與上述兩要素公共基準基本相同,主要區別是將各
      公共軸線為基準的同軸度公差標注
      多要素公共基準同軸度公差標注
      基準要素均用基準符號注出,并在公差框格內注出公共基準字母
      “A-B-C”,由框格引出多條指引線分別指向被測要素,同時
      在公差框格上方注出數量“3×C”,如圖113a所示。圖113a中
      要求表示;三處φ100mm孔的軸線對公共基準軸線“A-B-C”
      的同軸度公差為0.02mm,如圖113b所示。
          同心度是表示在同一平面內兩個圓的圓心保持在同一點的
      狀況。
          同心度公差是被測實際圓心相對于基準圓心所允許的最大變
      動量。其公差帶為直徑為公差值φt且與基準圓心同心的圓所限
      定的區域。
          同心度與同軸度為同類性質的公差要求,故在圖樣上采用同
      一幾何特征代號,標注方法也完全相同。
      (責任編輯:laugh521521)
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