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      減速器傳動比的分配

      2014-08-13 09:19 作者:管理員11 來源:未知 瀏覽: 字號:

      摘要:在設計兩級或多級減速器時,合理地將傳動比分 配到各級非常重要。因它直接影響減速器的尺寸、重 童、潤滑方式和維護等。 分配傳動比的基本原則是: 1)使各級傳動的承載能力接近相等(一般指齒 面接觸強度)。 2)使各級傳動的大齒輪浸人油中的深度大致相 等,以


          在設計兩級或多級減速器時,合理地將傳動比分
      配到各級非常重要。因它直接影響減速器的尺寸、重
      童、潤滑方式和維護等。
          分配傳動比的基本原則是:
          1)使各級傳動的承載能力接近相等(一般指齒
      面接觸強度)。
          2)使各級傳動的大齒輪浸人油中的深度大致相
      等,以使潤滑簡便。
          3)使減速器獲得最小的外形尺寸和重量。
          (1)兩級圓柱齒輪減速器


      (2)兩級圓錐一圓柱齒輪減速器

      圖10.1一兩級圓柱齒輪城速器按大輪浸油深度根近傳動比分配線圖
          (3)蘭級圓柱和圓錐一圓柱齒輪減速器
          按各級齒輪齒面接觸強度相等,并能獲得較小的
      外形尺寸和重童的原則,三級圓柱齒輪減速器的傳動
      比分配可按圖10.1-4進行,三級圓錐一圓柱齒輪減
      速器的傳動比分配可按圖10.1-5進行。
      圖10.1-4三級圓柱齒輪減速器傳動比分配線圖
      圖10.15三級圓錐一圓柱齒輪減速器傳動比分配線圖

       

      (責任編輯:laugh521521)
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