摘要:寬徑比B* 寬徑比乃是徑向軸承的軸瓦寬度與其孔徑之比.即B*= B/D，用以表征徑向軸承的幾何特征。因為增大軸頸直徑時，值同時增大，不能提高軸承的承載能力，只有增加軸承寬度方能提高其承載能力。但是，增加軸承寬度，對軸的直線度、兩軸承的同軸度誤差的敏感
寬徑比B*
寬徑比乃是徑向軸承的軸瓦寬度與其孔徑之比.即B*= B/D，用以表征徑向軸承的幾何特征。因為增大軸頸直徑時，值同時增大，不能提高軸承的承載能力，只有增加軸承寬度方能提高其承載能力。但是，增加軸承寬度，對軸的直線度、兩軸承的同軸度誤差的敏感性加大，且磨屑和熱量不易排出。所以，無潤滑軸承不宜太寬，通常取B*=0.35～1.50.
內外徑比D*
內外徑比乃是止推軸承的軸瓦外徑與內徑的比，即D*= D0/Di，用以表征止推軸承的幾何特征。
內外徑比D*值大，軸承承載能力高，但對摩擦副表面的平面度和平行度精度要求高，且不便于排屑
和散熱。通常取D*≤2。
(責任編輯：laugh521521)
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