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      開式齒輪傳動的計算特點

      2014-09-19 13:05 作者:管理員11 來源:未知 瀏覽: 字號:

      摘要:開式齒輪傳動的計算特點 開式齒輪傳動的主要破壞形式是磨損,關于齒輪 的磨損計算,目前尚沒有成熟的計算方法。一般可在 計人磨損的影響后,借用閉式齒輪傳動強度計算的公 式進行條件性計算。 通常,開式齒輪只需計算齒根抗彎強度,計算時 可根據齒厚磨損最的

      開式齒輪傳動的計算特點
          開式齒輪傳動的主要破壞形式是磨損,關于齒輪
      的磨損計算,目前尚沒有成熟的計算方法。一般可在
      計人磨損的影響后,借用閉式齒輪傳動強度計算的公
      式進行條件性計算。
          通常,開式齒輪只需計算齒根抗彎強度,計算時
      可根據齒厚磨損最的指標,由表8.2-89查得磨損系
      數Km,并將計算彎曲應力σF乘以Km。
      磨損系數Km
      對低速重載的開式齒輪傳動,除按上述方法計算
      齒根抗彎強度外,建議還進行齒面接觸強度計算,不
      過這時齒面接觸許用應力應取為σHP=(1.05~1.1)
      σHlimmin。當速度較低及潤滑劑較凈時,可取較大值。
      σHlimmin是兩輪σHlim值中較小值。
      (責任編輯:laugh521521)
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