摘要:優先數和優先數系的應用示例 3.5 企業在設計產品時.產品的主要參數系列應最大 限度采用優先數系,以促進產品的標準化。企業在對 產品整頓時,對規格雜亂、品種繁多的老產品,應通 過調查分析加以整頓,從優先數系中選用合適的系列 作為產品的主要參數系列,
優先數和優先數系的應用示例3.5
企業在設計產品時.產品的主要參數系列應最大
限度采用優先數系,以促進產品的標準化。企業在對
產品整頓時,對規格雜亂、品種繁多的老產品,應通
過調查分析加以整頓,從優先數系中選用合適的系列
作為產品的主要參數系列,以簡化品種規格,使產品
走上標準化的軟道。在零部件的系列設計中應選取一
些主要尺寸為自變盆選用優先數系.這不僅有利于零
部件的標準化,而且可以簡化設計工作。
下面僅以起重機滑輪結構尺寸設計作為優先數系
應用的示例。起重機滑輪的結構尺寸。見圖1. 1-1.
(1)確定采用優先數的參數
對滑輪來說,最重要的參數是與其相配的鋼絲繩
直徑d。因為d的大小直接影響到滑輪上所承受載
荷的大小,從而決定了滑輪的結構尺寸。因此,首先
選用鋼絲繩直徑d,為優先數,取R20系列,尺寸在
10-60mm范圍內。
其次.在滑輪輪緣部分的幾個直徑尺寸中,決定
鋼絲繩中心處的份輪公稱直徑D采用優先數。而滑
輪底徑Db,按下式計算:
另外,根據經驗確定適當的槽形,其尺寸比例如
圖1.1-1所示.比例系數取優先數。這樣只要槽底的
圓弧半徑r取為優先數,則槽形的各部分尺寸就都為
優先數。
與軸的配合尺寸—輪毅長度L和滑輪孔徑d都
取為優先數。
(2)確定滑輪直徑D
滑輪直徑D的系列取R20系列;喼睆脚c鋼
絲繩直徑之比取決于起重機使用的頻繁程度,在起重
機的結構規范中最低為20倍。系列設計中假定取20
倍、25倍和31.5倍三種(倍數也按優先數選用.以
保證D為優先數),并稱20倍的滑輪為20型,25倍
的為25型,31.5倍的為31.5型。對應不同鋼絲繩直
徑d,的滑輪直徑D可按R20系列排表(見表1.1-
28)。
(3)確定槽底的圓弧半徑r
對摺底回弧半徑r的要求是使鋼絲繩能較合適地
安放在槽內。槽底半徑過小或鋼絲繩直徑過大,都會
產生干涉。r值可按下式求得:
把計算所得的值圓整為R20中的優先數.
(4)確定輪緣寬度A
輪緣寬度A根據經驗式為
(4)確定輪緣寬度A
輪緣寬度A根據經驗式為
把什算所得的值圓整為相近的R40中的優先
數。
(5)計算滑輪軸承上所承受的載荷F
軸承上所承受的載荷F應為鋼絲繩拉力Fa的兩
倍,即:
(6)決定孔徑d和輪毅長度L
設孔徑d取R20系列.輪毅長度T取R1O系列。
對同一種鋼絲繩直徑的滑輪,因承載條件的不同,必
須有不同的孔徑d和輪毅長度L的組合,因此需要確
定其大小的極限范圍,這時最好利用優先數圖來作系
列分析。
1)確定孔徑d和輪毅長度L的關系d與L的關
系可由滑輪軸承面上的許用壓力決定,其關系為:
相應于其他d,值的d與L值,只要在兩直線①和
①'之間.按鑰絲繩宜徑系列R20等分,繪出平行直
線,就很容易求得,而不必一一計算。
2)確定d和L的極限范圍按照在滑輪軸兩支
點間僅裝一個滑輪的最小承載條件,以及裝五個滑輪
的最大承載條件,考慮使軸的彎曲應力不超過許用
值.可求得最小孔徑、最大孔徑與輪毅長度的關系為
與上式相應的兩條斜率為1的直線③、③’給出
了d和L的極限范圍。
3)修正輪毅長度與各種d, L值相應的點,只
要在直線①、①'、③、③',規定的范圍內,就能符合
設計要求。但因軸(孔)徑d取R20系列,而輪轂
長度L取R1O系列,是已經給定的條件.因此,需要
把L中不是R1O系列的值向上修正到R1O系列。例如
在圖1.1-2的直線①上,把箭頭符號所表示的R20系
列的輪毅長度修正到R1O上。這樣得到的滑輪孔徑
與輪毅長度的系列尺寸見表1.1-29。
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